FameEX 인기 주제 | Toyota, Yamaha, BYD, 볼리비아에서 USD 보유액 감소에 따라 Tether 결제 허용 시작

라틴 아메리카 암호화폐 도입에 있어 중요한 이정표로, 토요타, 야마하, BYD 등 주요 글로벌 자동차 제조업체들이 볼리비아에서 스테이블코인 테더(USDT)를 결제 수단으로 사용하기 시작했습니다. 이는 기업들이 볼리비아의 심각한 달러 보유고 감소에 대응하기 위한 직접적인 대응입니다. 테더 CEO 파올로 아르도이노는 USDT를 자동차 구매를 위한 "쉽고, 빠르고, 안전한" 결제 수단으로 홍보하는 안내판을 내건 대리점들의 사진을 공유하며 이 같은 발표를 했습니다. 이는 한때 디지털 화폐에 대한 이 지역의 마지막 저항 세력 중 하나였던 볼리비아에 있어 극적인 전환을 의미합니다.

암호화폐로의 이러한 전환은 최근의 현상입니다. 볼리비아는 2024년 6월까지 오랫동안 암호화폐를 금지해 왔습니다. 정부가 이 정책을 철회하고 은행의 비트코인 ​​및 스테이블코인 거래 처리를 허용하면서 새로운 금융 현실이 열렸습니다. 이러한 추세는 공식적인 금지 조치가 해제되기 전부터 시작되었으며, 3월에는 국영 석유 및 가스 회사인 야시미엔토스 페트롤리페로스 피스칼레스 볼리비아노스(Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos)가 달러 부족 사태를 해결하기 위해 연료 수입에 암호화폐를 허용하도록 정부 승인을 받으면서 암호화폐 도입에 대한 주요 사례 중 하나가 나타났습니다.

이러한 변화의 근본 원인은 심각한 경제 위기입니다. 트레이딩 이코노믹스(Trading Economics)의 자료에 따르면 볼리비아의 외환 보유액은 2014년 7월 127억 달러에서 올해 8월 현재 1억 7,100만 달러로 98% 급감하며 심각한 감소세를 보였습니다. 볼리비아 볼리비아노는 여전히 국내에서 가장 널리 사용되는 통화이지만, 구매력 급락에 대한 광범위한 우려로 인해 기업과 개인 모두 더 안정적인 대안을 모색하게 되었습니다. 이처럼 금융 안정성에 대한 절박한 요구로 인해 USDT와 같은 달러 연동 스테이블코인이 점점 더 매력적인 선택지가 되었습니다.

USDT 활용은 수입 의존도가 높은 기업들에게 새롭고 실용적인 해결책을 제시했습니다. 타워뱅크(TowerBank)의 디지털 자산 부문 책임자인 가브리엘 캄파(Gabriel Campa)에 따르면, 이러한 기업들은 국내 또는 해외 은행 계좌를 통해 스테이블코인을 구매합니다. 그런 다음 이를 미국 달러로 환전하여 해외 공급업체에 대금을 지불합니다. 중요한 것은, 이러한 수입 제품 중 일부가 이제 볼리비아 내에서 USDT로 가격이 책정되고 판매되고 있다는 점입니다. 이는 국가 통화 위기 속에서도 필수적인 무역과 운영을 원활하게 유지하는 스테이블코인 기반 순환 경제를 효과적으로 구축하고 있다는 것입니다.

이러한 변화의 영향은 이미 정량화할 수 있습니다. 볼리비아의 암호화폐 시장은 폭발적인 성장을 경험했으며, 일일 USDT 유동성은 1년도 채 되지 않아 미미한 2만 달러에서 거의 100만 달러로 급증했습니다. 디지털 자산 수용은 기업 정책을 넘어 공인된 국가 전략으로 자리 잡았습니다. 볼리비아의 최고 은행은 최근 엘살바도르와 암호화폐 도입 가속화를 위한 양해각서(MOU)를 체결하며, 암호화폐를 극심한 경제 위기 속에서 법정화폐에 대한 "실현 가능하고 신뢰할 수 있는 대안"이라고 명시했습니다.

면책 조항: 이 섹션에 제공된 정보는 참고용일 뿐이며 어떠한 투자 조언이나 FameEX의 공식 견해를 나타내는 것이 아닙니다.